2017年7月1日随着国家商务部关于新的《汽车销售管理办法》的颁布，目前新车电商服务平台，迎来了新的篇章，国家政策的扶持会让行业进入快速发展期。随着新模式的发展与完善，新车电商即将步入“春暖花开”季。
      十几年来，“漂亮的玻璃房子”——汽车4S店是绝大多数汽车消费者购车的唯一渠道，不管是在网络看车还是在车展上看车，最终，绝大部分消费者都要去4S店买车、提车。但在销售管理办法中，最显著的变化就是未来4S店为主的卖车模式将会被打破。以后，既可以出现网上平台一店出售多个品牌的汽车大卖场、汽车超市;也有可能未来在苏宁、国美这种实体店面里，甚至在越来越多离你很近的消费场所内，都可以轻松去实现买车。
      国家鼓励发展共享型、节约型、社会化的汽车销售和售后服务网络，加快城乡一体的汽车销售和售后服务网络建设，加强新能源汽车销售和售后服务网络建设，推动汽车流通模式创新。允许授权销售和非授权销售两种形式共存，汽车超市、汽车卖场、汽车电商等将会成为新的销售形势。
     此外，新《办法》强调了“共享型”和“节约型”两个关键词，也就是对于之前覆盖度比较小的地区可以采用共享、节约的方式，一店多品牌网上平台销售汽车，将更好释放三、四线城市和农村对于汽车的消费潜力。随着我国的经济发展，三、四线城市的消费水平在近几年取得了突飞猛进的提高。2016年的统计报告也显示，未来一年欲购车用户中三线以下城市占比达到77%。新的《办法》从根本上降低了汽车行业的准入门槛，同时也降低了动辄千万的汽车4S店前期投入。消费者也将拥有更多汽车品牌与服务的选择，三、四线城市的巨大汽车消费潜力将得到进一步释放。以网上平台+线下门店体验的形式销售，集中多个品牌的售后服务，提供全面服务满足消费者的购车及保养需求。第一时间布局汽车网上平台才是未来的汽车销售最佳渠道。