拒绝国美腾讯收购，引3家PE共2亿元投入扩张

　　理财周报记者 袁盼锋/文

　　 在快递行业，全峰快递无疑是一个后来者，一个还不被大家所熟知的快递品牌。

　　 但刚刚发生的一笔2亿元的融资，却让这个成立仅一年半的快递公司抢足了当下快递行业的风头，成为很多投资人眼中的“黑马”。

　　 一年半的时间并不长，但借着行业高速发展的东风，全峰快递完成了起初不足50个网点到如今2000多个网点的扩张，实现了从努力活着到着力发展的战略转型。

　　 其实，全峰快递的想法不仅仅是成为投资者争相投资的一匹“黑马”，而是要在将来可以预见的时间内成为高尖端快递市场上与顺丰[微博]并驾齐驱另外一匹“白马”。

　　从中低端做起

　　“创业初期靠着电子商务的业务量，迅速做大站点规模。”

　　 在创始之初，全峰快递几乎是“从零做起”。

　　 2010年，陈加海还是中通快递北京区负责人，统管中通的整个华北市场。当时顺丰快递已经成为快递行业的龙头公司，在高尖端市场上一枝独秀，陈加海一直想打造一个与顺丰旗鼓相当的快递品牌。当年北京中通被上海总部直营，陈加海随即离开了中通，着手筹备自己的快递公司，并在当年11月18日注册了“全峰快递”的品牌。

　　 注册一个品牌名称并不困难，但成立一家快递公司谈何容易。

　　 陈加海首先收购了一家小的快递公司——佳驿快递，当时这家快递公司在北京有20多个网点，在广州有几个网点，仅此而已，上海网点则一片空白，这是全峰快递创立之初的全部家当。

　　 “创业初期，我们的雄心壮志是打造一家向顺丰品质看齐的快递公司。但真正开始做的时候，其实很难，不是一朝一夕能够完成的。所以，我们就把先生存下来作为成立之初的目标，在创业初期就把着眼点放在电子商务上，靠着电子商务的业务量，迅速做大站点规模，完善自己的运营线路。”全峰快递集团副总裁刘伟解释称。

　　 在过去的一年半中，全峰快递虽然气质不凡，但为了先生存下去，不能不把小件包裹和信函作为主要业务，与其他同类型的快递公司一同参与价格竞争，在价格战中拼抢单量，拓展规模。全峰快递平均每天处理快件包裹20多万单，每天平均至少有3个网点新成立。

　　 目前，全峰快递共有员工13000多人，在全国拥有2000多个网点，遍布一二三线城市。仅2013年至今，新增网点已达60多个，西藏、新疆均实现了网点铺设，至此，全峰快递的足迹已经遍布了全国各省。

　　2亿融资谋求转型

　　现已成立了专门的研发中心，并引进了原IBM[微博]中国区物流信息化团队。

　　 “此时，2亿注资对于我们来说是一个重大的转折。一个是有了充足资金作为转型的保障，另一个是品牌的影响力得到了迅速提升，这比拿出几千万做品牌宣传的效果要好得多。”刘伟称。

　　 2013年2月初，全峰快递对外公开宣称与力鼎资本、鹏康投资、凤凰资本等三家机构签署了投资协议，三家投资机构将向全峰快递注资2亿元人民币。这是全峰快递自2011年7月成立以来的首轮融资，此前传言的国美、腾讯收购全峰快递均因价格过低等原因双方终未达成协议。

　　 “最早和我们接触的是鹏康投资，他们瞄准了快递行业，先后考察了半年之久，从县一级网点一直到省一级网点。他们也和其他几个快递公司商谈过合作，但最终选择了我们。”刘伟介绍称。

　　 通过鹏康投资的介绍，力鼎资本和凤凰资本也开始接触全峰快递。“力鼎资本进来的第一天，我们就谈得特别融洽，他们当即拍板达成投资的初步意向。”在经过对公司的综合评估和财务评估后，3家投资公司的2亿元投资最终落定。

　　 “在引进几家PE公司后，全峰的控股权保持不变，PE公司也不会介入管理，但在财务规范方面会进行指导，因为公司也有未来三到五年上市的计划。”全峰快递集团总裁陈加海在之前曾明确表示。

　　 刘伟告诉理财周报记者，“因为2亿元资金是分两期进入，所占股份目前还未确定，但可以肯定的是，他们所持比例不可能超过20%。”

　　 对全峰快递来说，这2亿元简直就是及时雨，在公司面临转折的关头送来了充足的“弹药”，全峰快递的转型更加坚决。

　　 目前，全峰快递已成立了专门的研发中心，引进了原IBM中国区物流信息化团队，专职做信息系统研发。还聘请了专业公司打造全峰快递的人力资源团队及管理体系，增加了150余人规模的客服团队。

　　 这2亿元大部分将被用于网点建设，包括新网点的设立和老网点的改造扩建。目前，全峰快递正投资3000万新建北京分部中心，而广州、上海分部中心也将随后扩建或新建，耗资也达数千万元。

　　 在刘伟看来，全峰快递一直没有忘了高尖端的终极定位，并正在向着这个方向逐渐靠拢。

　　 “2亿元的资金对于我们中高端的定位目标来说，一定是不够的。下一步，到明年或者后年，我们还会进行新一轮的融资。想打造高品质、高尖端的快递公司一定要用充足的资金来作保证。”刘伟称。

　　高尖端服务是未来方向

　　“在利润摊薄、竞争激烈的情况下，快递行业的大洗牌将不可避免。”

　　 “目前快递行业，顺丰一枝独秀，三通一达在电子商务领域都做得比较优秀，各有千秋，业务量也很大，天天快递和我们全峰快递业务量相比于他们，还有一定的差距。”刘伟对于目前快递行业的格局如是分析称。

　　 与上述几个快递公司相比，全峰快递确实还比较弱小。但在竞争日趋惨烈的快递市场上，全峰快递要想生存下来还需学会“倔强地成长”。

　　 在过去的几年间，与快递业相关的纸张、运费、油价等成本都出现了增长，此外，人力成本的上涨尤为明显。2008年以前快递员工资不足千元，目前已攀升至两千多元，还需包吃包住，挑拣员需另外招聘，仅人力成本就出现了两倍以上的增长。而与此同时，快递费用因为快递公司的增加出现了竞争性降价，甚至出现恶性拼价的现象。

　　 很明显，快递行业的暴利时代逐渐成为过去，但快递行业的利润前景却依然非常乐观。“在电子商务的推动下，快递的需求量迅速增加，仅快递行业的每年自然增长都可达50%-60%，综合增长超过了100%。在利润摊薄、竞争激烈的情况下，快递行业的大洗牌是不可避免的，而差异化、精品化的服务将会使公司在大洗牌中占据优势。”刘伟称。

　　 刘伟预计，全峰快递的网点基本稳定下来，大概还需要两年。两年后，全峰快递网点扩张方面将不会再有大的举措了，再下一步就是进行内部价值挖掘。届时，全峰快递也将完成全面的信息系统开发，拥有高素质的人力资源及培训团队，而其距离高尖端的品牌目标将越来越近。