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开业大吉:POLO 1.4L艾森铁岭店ECU升级,爬坡更给力!(图)

浏览量: 182发布时间:2014-10-15
导读: 艾森作为中国ECU升级实体店连锁第一品牌,队伍不断壮大,自第79家铁岭运营中心开业以来,连连传来升级捷报,到店咨询的车主也是络绎不绝。铁岭店的张工程师在聊起自己升级的几台车时表示:印象最为深刻的要数开业当天的小POLO了。2014年9月19日是艾森铁岭运营中心开业大吉的日子,当天张工也顺利完成自己的处女作,在获得车主对升级效果和服务质量的认可后,铁岭运营中心

艾森作为中国ECU升级实体店连锁第一品牌,队伍不断壮大,自第79家铁岭运营中心开业以来,连连传来升级捷报,到店咨询的车主也是络绎不绝。铁岭店的张工程师在聊起自己升级的几台车时表示:印象最为深刻的要数开业当天的小POLO了。2014年9月19日是艾森铁岭运营中心开业大吉的日子,当天张工也顺利完成自己的处女作,在获得车主对升级效果和服务质量的认可后,铁岭运营中心全体员工斗志昂扬,誓言一定要在当地独树一帜,让每一个铁岭车主都知道艾森ECU升级!

开业大吉:POLO 1.4L艾森铁岭店ECU升级,爬坡更给力!(图)_1

提到POLO的ECU升级那绝对是艾森的代表之作,早在09年艾森就成功完成全国首台POLO的ECU升级服务,艾森工程师对POLO的升级操作可谓驾轻就熟。车主霍先生也是莫名而来,聊起自己的爱车真是赞不绝口,这款车以其时尚潮流的外表、平直的腰线和低矮的底盘深深吸引着像霍先生一样的年轻人。操作性稳定,高速过程中没有明显发飘感觉,转向始终保持精准。搭配高效环保的动力组合——1.4L发动机、五速手动和六速自动变速箱,在舒适省油和运动乐趣之间达到了平衡。

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既然霍先生对爱车如此满意,为何又来到艾森进行ECU升级呢?原来车主来自“辽宁山城”本溪市,市内多山地,平时行车过程中免不了要爬坡。霍先生渐渐发现,这台POLO 1.4L在爬坡提速过程中显得动力不足,缺乏爆发力。尤其是上坡开空调,或者满载的时候,只能用1挡上了,加速换挡后还会出现踩油门没反应的情况。看到心爱的“小坦克” 尴尬止步于小小的坡地,霍先生真是不服气。经过和懂车朋友探讨,霍先生了解到ECU升级可以提升汽车动力、改善汽车性能,立即决定来艾森铁岭运营中心升级ECU,希望能解决这一问题。

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车主到店后,艾森铁岭张工程师对车辆做了细致的检测,确认没有任何的故障信息,铁岭运营中心升级首秀正式开始!

这台POLO升级需要拆下ECU操作,对于刚刚结束培训的张工程师来说,这也是个检验学习成果的机会。

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张工程师气定神闲,熟练的拆下ECU,顺利连接好设备读取程序,不愧是艾森总部商学院的“优秀毕业生”!

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程序成功读取后,发往国外总部进行一对一调校。等待过程中,霍先生向工程师请教起ECU升级的知识。工程师向车主介绍,POLO 1.4L虽然没有非常强劲的爆发力,但整体加速均匀,变速箱控制在5500转就自动换挡,所以动力还是有提升的空间。

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程序1小时后传回,写入原车,安装好ECU。车主迫不及待的要进行试车,艾森工程师特意选择一处角度较大的坡地,一脚油门“小坦克”便轻盈而出。经过反复几次的起步、提速、爬坡的试驾,车主给出最终反馈:起步强劲,上坡较之前有劲了,油门反应更加灵敏,1、2挡转速提升快,主要纠结的爬坡表现改善的很不错。而陪同一起试驾的是车主从事汽修行业多年的朋友,也表示效果很惊喜,并直言升级之后的POLO 1.4L动力跟1.6L的完全一样。

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至此,艾森铁岭运营中心首秀宣告成功!非常感谢车主对艾森的信任和大力支持,预祝车主用车愉快!

升级前后参数对比——

原始参数:86HP 132NM

艾森效果:98HP 145NM