经常有人向站长咨询开厂该如何运作和选择零配件?做代理选哪个品牌好?买产品选哪家的好?哪个品牌有自己的特色?哪个品牌适合外销?每当有人向我咨询这类问题，我都会回答的很谨慎，一则因为我对业内各大品牌并非完全了解，二则因为即使是同一款产品做代理经销也会有盈利有亏损，加上各大地区的消费水平不一，个人营销能力有强有弱，所以站长一般都是简单说下大概方向，然后让朋友们自己去考察市场以及公司。

       电动平衡车行业属于新兴行业，产品市场虽未得到国家完全认可，但也因其科技时尚、功用以及可玩性受到不少人追捧，在代步产品市场或者奢侈品玩具市场占有一席之地，加上产品在不断研发改进，各大厂商也为产品的更好普及以及可代步性能做出了自己的努力，所以站长还是蛮看好平衡车的未来行情。但是中国商人一直都是有空必钻，赚钱必做，随着平衡车在中国的一波小热潮，越来越多的投资者对平衡车的市场非常感兴趣，目前两轮市场因进入的成本高，不少人还在观望态度，独轮市场倒是有越做越烂的趋势，市面上的各种公模，各种劣质配件，各种廉价方案充斥，产品价格一降再降，大有重蹈移动电源市场的趋势，也有一小部分企业趁火打劫，坑蒙拐骗，利用加盟或者低成本拿产品或者一次性支付费用得高额回报的手段，骗取代理商的费用，已经有些人被骗。

主要就是电机和程序了，因为电池都是现成的，采购的。现在国内的电机水平也并不比国外差。国内现在主要差在机械性方面，就是产品的精度没国外的高。其实现在独轮车的机械性可以做得更好的。电动独轮车的理想重量状态大约是5KG左右。但现在车子基本上都在10KG左右。再者，程序就好像系统一样，一直都在更新，那么就得不断地去投入人力物力。

那么现在电动独轮车的系统是一家独大还是百家争鸣？

现在主要大的厂商都是自己做的系统，都是在以前的系统基础上改写出来的。像现在很火的电动独轮车手机App都是玩家自己因为热爱写出来的，厂家没精力管这些，App里面很多东西都是共享的，包括对车子的改装，或者各个城市哪段路面比较好玩等等，都是共享的。我们业内的电动独轮车App就是这样流行起来的

那么您认为现在行业里最缺乏的是什么？

我认为最缺乏的就是国家的政策不明朗。年轻人是比较愿意尝试的，那么中年人就偏于保守，还在观望政府的态度。但现在好消息是，国内著名生产厂商乐行，正在关于这个问题，和发改委正在谈。提案已经提上去，希望国家能制定一个标准。中央台都有发新闻出来支持这个行业的发展。而且财经频道还专门做了生产厂商九号的采访。所以说如果政府能引导这个行业的话，那么就能迎来爆发式的增长。

您觉得以后独轮车的创新会在哪些方面？

我个人认为最明显应该就是穿戴产品。最好能在产品上附带一些其他产品。但在这之前，车子本身的稳定性和舒适性还是要放在第一位。例如现在很火的谷歌眼镜，如果有一天能和电动独轮车相结合，那么将极大的便捷人们的生活。也就是说以后很多东西都会链接起来，方便人们的生活。