进境原木质量安全问题不容忽视
浏览量: 368发布时间:2015-12-30
导读:
林业有害生物是威胁我国木安全的重要因素之一,我国每年因此造成的损失高达上千亿元人民币。以山东口岸为例,2014年先后在全国口岸首次截获似混齿小蠹、齿小蠹,并在山东口岸首次截获强大小蠹等检疫性有害生物,入境植物安全形势严峻。近日,山东蓬莱检验检疫局从一批来自新西兰的进境辐射松原木中截获检疫性有害生物长林小蠹,同时截获小蠹幼虫、天牛幼虫等多种有害生物,为入境原木
林业有害生物是威胁我国木安全的重要因素之一,我国每年因此造成的损失高达上千亿元人民币。以山东口岸为例,2014年先后在全国口岸首次截获似混齿小蠹、齿小蠹,并在山东口岸首次截获强大小蠹等检疫性有害生物,入境植物安全形势严峻。近日,山东蓬莱检验检疫局从一批来自新西兰的进境辐射松原木中截获检疫性有害生物长林小蠹,同时截获小蠹幼虫、天牛幼虫等多种有害生物,为入境原木安全再次敲响了警钟。经深入分析,制约进境原木质量安全的主要有以下因素。
一是进口国别因素。山东口岸进口原木主要来自美国、加拿大、俄罗斯等国家和欧洲、大洋洲等地区。从报检随付单证来看,上述国家均出具符合我国检疫要求的熏蒸证书,证书上熏蒸用药种类及剂量也符合我国强制性规定要求,但在实际检疫中发现,来自美国、加拿大、俄罗斯的进境原木疫情检出率较低;来自新西兰的入境原木疫情检出率较高。二是熏蒸作业规范性因素。通过凳轮现场检疫发现,不同的熏蒸公司作业规范不尽相同。有的国外熏蒸公司存在熏蒸时投药方式粗放简单、应付了事问题,虽然每个船舱投药量符合要求,但药剂集中投放在入孔处,而非在舱内多点投放,加之大多数装载进口原木的船舶舱内无气体强制循环装置,从而导致气化药剂分布不均,影响熏蒸效果。三是船舶条件因素。对于船舶老旧、气密性不好,如果运输途中不能及时补充投药,势必造成有的船舱药剂浓度不达标,熏蒸效果不理想;对于堆积于船舶甲板上的原木大多在起运地岸上熏蒸,受密封条件限制,熏蒸时不能有效杀死虫卵,因此船甲板上原木幼虫检出比例较高。四是熏蒸和抵港季节因素。进口原木受熏蒸季节影响较大,对于在始发地冬季进行熏蒸的进口原木,由于作业温度偏低影响药剂扩散,疫情检出率较高。从近几年检疫实际情况显示,春秋季进境的原木疫情截获率相对较高,冬夏进境原木疫情检出较少,主要原因是大多散装进口原木的国家如新西兰、美国,时令正好与国内相反,春秋温度变化不大比较适合害虫生长发育,冬夏由于海运过程中,环境温度的急剧变化不利于害虫繁育成活。
针对上述问题,提出以下建议:一是强化风险分析。针对不同输出国家或地区,多渠道对疫情信息搜集整理,掌握有害生物种类、发生情况及扩散危害,按国别和有害生物类别确定风险级别,从而明确不同输出国检疫处理标准,规范口岸处理方式,提高检疫工作针对性,切实防止有害生物入侵。二是严格检疫程序。加大口岸检疫力度,严把审单关、检疫关和放行关。结合风险分析情况,严格检查熏蒸证书,有针对性对冬季投药原木和进口甲板货物加大检疫力度,对检出植物疫情的入境产品必须在检疫处理合格后实施放行,确保口岸零疫情传入。三是建立官方通报制度。建议加强质检部门与农林部门合作,建立我国官方通报制度,向疫情输出国官方通报不合格进境原木的输出商和熏蒸公司,从而敦促国外熏蒸公司改进作业方法,保证熏蒸效果。对同一国家和地区屡次截获重大植物疫情的原木,建议国家质检总局及时发布警示通报,采取暂停接受相关证书等措施,切实降低有害生物传入风险。