近日，聚品车城推出了让利消费者的车险打折活动。车主在聚品车城购买车险可以享受到最低4折起的优惠，红包、金币更是送不停。作为致力于为车主朋友提供优质服务的平台，聚品车城用实际行动实践了共享经济让利消费者的承诺。

车险明降暗升 车主苦不堪言

      相关数据表示，截至今年年初，我国机动车保有量高达2.79亿，平均每百户家庭拥有31辆私家车，且此数据还在飞速上涨中。为平衡汽车后市场的稳定，国家相关部门实施了宏观调控，其中最大的举措莫过于车险费率的市场化改革。而且，经过一年多的试点后,日前我国商业车险改革试点正式推向全国。

车险费改政策一出，最直接的影响就是各种车辆保险价格上涨，这让车主们苦不堪言。作为养车费中的刚需部分，车险是公认的大开支，如今车险价格再上涨，无疑就意味着车主们每年花在车险中的钱更多。怪不得车险费改后很多车主都在抱怨“买得起车，养不起车”。

      当然，随着互联网经济的不断渗透，车险行业也受到了互联网的冲击。很多保险公司都开拓了自己的互联网市场，也出现了诸如聚品车城这样的服务平台。互联网车险行业出现的最大优势，在于摒弃了传统车险模式中的很多弊端，省去了保险代理公司的提成，大大减少了中间环节的消耗，让车主以折扣价购买优质车险。

聚品车城车险最低4折起 让利活动造福车主共享实惠

      据悉，目前市场上通过打折方式来招揽生意的车险平台不少。但是相比之下，聚品车城最低4折起的价格还是完美胜出。

以广州某雅阁牌汽车为例，在同样的购险条件和同一个险种下，该车在人保官网的报价是5124，在某知名互联网平台的报价是5274，而在聚品车城报价只需4637，聚品车城的报价足足便宜了500多元。

     为什么聚品车城能这么便宜？“我们聚品车城将互联网共享经济发挥到了极致，真正实现了把车险返点全部返还给车主的承诺。”据平台的负责人解释，“传统的车险销售渠道主要依赖代理做业务，其代理层太多，基本上一单下来代理层要拿15%-20%左右的返点；而保险公司为了保证自己的利润，只能提高车险价格从车主身上填补；聚品车城作为一个互联网购车险平台，借助互联网的优势实现了车主面对面交易。砍掉了车险代理销售的中间环节后，聚品车城将原本属于代理的返点全部返还给了车主，交易双方都得到了互惠互利。”

      据了解，目前车主在聚品车城购买车险可以享受到两种方式的返利。

      第一种：红包减免，即聚品车城直接把返点以现金的形式在车主购车险时直接减免，相当于以低至四折的价格购买了原来动辄成千上万的优质车险；

      第二种：金币兑换，即车城以金币形式将返点还给车主，而金币可以用来在聚品车城的自有商城内直接兑换购买商品。值得一提的是，选择金币返点比之现金返点优惠力度大很多，甚至可以达到买3000元送3000元的程度，相当于不花一分钱就购买到了车险。

    当然，如此高力度的优惠也引来了某些车主的质疑。对于这些质疑，聚品车城郑重承诺：所有在聚品车城购买的车险产品均享受与其他平台和保险公司一样的保险待遇，都是直接由保险公司提供服务，不存在差异性和区别对待现象。之所以平台可以做到买3000送3000，是因为平台将车险返点集中起来大批量采购商品，这样可以最大化地放大车险返点的价值，这也是共享经济落实到实处的一个代表。

     当然，除了实惠到底的车险价格外，聚品车城还在努力完善自身的服务，完善平台的操作体系，争取让车主们可以享受到互联网车险行业带来的便捷实惠亲民的服务，同时也改变传统车险留下来的“买得起车掏不起保险”阴影，协调车险行业与车主之间的矛盾，推动行业的健康有序发展。