肯定会有不少车友觉得标题的全国最强长安奔奔是为了骗流量的，不过对于长安奔奔这样的代步微型车来说，本来就少有人会对其进行性能、操控的改装，因此本期案例中的长安奔奔可以说是罕见的重度改装，每意味。

车主是在2014年4月提的这辆长安奔奔，当时购买的是ITM尊贵白，而这时候还只是简单的购买一辆车，车主也没想到自己后面会改装的不归路越走越远了。

最开始的时候，车主还是只进行车身外观贴膜，并改装了一套车灯总成：35瓦的3000K镀膜黄金眼配海蓝星35W安定，大灯系55W多路通6000K配55瓦海蓝星安定。

而之后因为气嘴爆了，于是便索性改装16寸轮毂，最终改装的是一套十字造型的四幅轮毂7J et35，搭配的是东洋195/50R16单导向DRB轮胎，而刹车卡钳也进行了喷红。

接着车主又在汽配城试了几十款尾翼，终于找到一款自己比较满意的，并喷了骚气的颜色。

后面又改装了中置双嘴的阀门排气。

随着用车时间越来越久，车主明显感受到了奔奔在操控性的缺陷，于是又换了套短弹簧和20MM法兰盘，提升操控。

在一次保养中，车主换了机油，摩特8100eco/5w-30，曼牌机滤，KN高流量风格，纯手工M鼓，小中鼓中段列哩个去，30000公里了洗洗个节气门，而车主表明对比之前的4S的蓝壳最高扭力转速提前了差不多1000转，4000转就可以爆起身了，档位极限依家系1档48，2档87，3档127，四五档不敢尝试极限。而之前车主换过点火神棍，加上GK的铱金火花塞，挂个D档踩油轻松响胎了。

内饰方面，车顶和座椅全部进行了红色包真皮处理。

外观方面，目前车主改装的是一套包角，对比之前改中的碳纤维前唇，这套小包角看起来更凶，更像原厂的保险杠。

本以为这辆奔奔的改装就这么到头了，而刚好车主之前更换的东洋RDB轮胎寿命就剩一万公里了，于是索性又改装了雅泛迪N760 DST轮毂，重量只有4.7KG重参数系15寸7J，et35，而搭配的是优科豪马AD08R半热熔轮胎195/55 R15。而刹车也升级了ephone刹车皮+佐佐木刻线打孔盘。

虽然车主一再表明在奔奔改装的路上准备消停一会，不过对于马上要去赛道玩耍的车主来说，还会有更多的改装配件向他招手的。

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