二手车可以做汽车租赁连锁加盟火热进行中,二手车租车连锁加盟第一品牌

在租车进入国内的前些年，互联网租车市场整体发展缓慢，其主要受制于行业认知度不高、行业渗透率低、区域经济发展差异大等原因。近几年，国内各大连锁租车公司通过各个手段逐渐扩大市场份额，随着互联网租车企业规模化效应的显现，以及用户认可程度和需求量的增加诸多因素叠加，中国互联网租车市场逐步进入高速发展阶段。特别是一进入春节、元旦、五一、中秋十一等重大节假日，受限行、高速免费、持照人数激增等因素，租车市场更加火热。

权威数据显示，中国的租车市场规模在2018年将增至650亿元，车队数量达到77.9万辆。不断增长的市场空间和瞬息万变的行业格局，为租车行业提供了更大发展空间的同时也为各企业的发展带来了更多的不确定性。近期，广州成都等地uber公司被查一事引起大众哗然，Uber自身存在保险保障、无运营资质等所谓“硬伤”是其备受诟病的所在，私家车在短期内私家车想要名正言顺介入车辆运营业务几乎没有可能，这也再次应验杨部长当初的表态，基本上为车辆资质和营运标准定下了红线。

与此同时，汽车租赁行业也在迎来发展的井喷时期。面对市场规模已达350亿元，并且年增长率达20%的租车市场，各方都在争先恐后地加入。当前汽车租赁行业的阵营大底可以分为三类：传统租车公司、汽车厂商租赁公司以及系统化管理的连锁租车公司。其中，国内两大巨头连锁租车公司的发展吸引着广泛的关注，在当前国内2000多家汽车租赁企业中，自有车辆超过一万台的企业仅有两家，而其中一家的车辆规模更是一家独大，其总数超过租车企业前十名中后九名之和。但投资者想要通过两家龙头企业分得一杯羹的愿景无疑要承受巨大的投资压力，其加盟的条件相对比较苛刻。对比国内几大开放租车加盟的企业，大方租车有其独有的优势。

相比加盟大方后，在管理上有专业的运营支持团队来帮助加盟商解决日常租车方面的各个问题，虽不至于做“甩手掌柜”，但平时的运营会显得得心应手、轻松自在很多。总部在各个方面带动加盟店在品牌、推广、金融、管理、车辆采购、技术、车辆更新、风险控制等发面的支持力度，有利于加盟店控制运营成本增加、风控体系不完善等等诸多问题。其加盟门槛低，也让很多的加盟商朋友在担忧巨大资金压力的境况下不由松了一口气。他们跟随大方总部的步伐，租车事业是越做越好。随着大方门店的神速扩张，其服务体系也日趋完善，给用户提供的服务也变得更加人性化和便捷性，大方作为中国互联网租车领跑者，正不断刺激着消费者的消费神经，迅速打造了现代城市出行的全新方式，并逐渐渗透到越来越多人的日常生活中。

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