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专访:“油改气”已经二年的私家车车主(图)

浏览量: 476发布时间:2014-04-15
导读: 李先生是济南一外贸公司的业务经理,因为工作关系,对车辆的使用情况显得很频繁,每年的行驶里程就从来没有低于五万公里的,他说:“每年光花在给汽车加油上的钱,就差不多要我两月工资了。”据说使用天然气比汽油便宜,所以李先生在二年前改装了自己的车子。二年过后,李先生的CNG汽车现在怎么样了呢?下面就是编者对李先生的专访。一.油改气后对发动机是否有影响?具体体现在那些方

李先生是济南一外贸公司的业务经理,因为工作关系,对车辆的使用情况显得很频繁,每年的行驶里程就从来没有低于五万公里的,他说:“每年光花在给汽车加油上的钱,就差不多要我两月工资了。”据说使用天然气比汽油便宜,所以李先生在二年前改装了自己的车子。

二年过后,李先生的CNG汽车现在怎么样了呢?下面就是编者对李先生的专访。专访:“油改气”已经二年的私家车车主(图)_1

.油改气后对发动机是否有影响?具体体现在那些方面?

编者:“李先生,你已经驾驶CNG汽车两年了,在这期间,就你的亲身感受而言,天然气对汽油发动机到底有没有影响呢?”

李先生:“老实说,当初之所以将自己的车子改装成天然气的,更大一部分原因是我太太造成的,她是一名比较忠实的环保主义者,我自己其实并不是很想改装,毕竟这车子的发动机设计之初就是烧汽油的。让我想想,改装以后,刚开始发动机的声音比之前大了一些吧,不过后来我问过4S店的修车师傅后,他说刚开始的磨合期很正常,过一段时间就好了。所以也没在意,不过后来还真如那修车师傅所言,慢慢的声音就小多了,到现在就跟烧汽油时差不多。”

编者:“在使用CNG汽车的这两年时间里,发动机的修理次数和使用汽油时有什么变化吗?”

李先生:“还好吧,只是换过几次火花塞和进行一下发动机的日常保养,像换换机油啊什么的,发动机还没有进行过大修呢。为此我我还特意到4S店进行过检测,因为按照以前使用汽油时的经验,我这车子基本上一年半时间就要对发动机修理一下了,可现如今两年了还没修过呢。那会跟我检测的师傅告诉我,其实用天然气对发动机的影响理论上比汽油还要更小一些,因为气体更容易燃烧和挥发。”

编者:“这样子看来,似乎天然气对汽油发动机的影响并没有传言说的那么大啊?”

李先生:“我想是的,不管怎么样,反正至少我的车子使用下来后影响不大,几乎可以忽略不计。”

二.油改气后动力不足对车辆使用的影响?

编者:“好多CNG车主反映说油改气后动力不足,特别是出租车司机居多,不知道你有没有遇到类似的问题?”

李先生:“刚开始的时候,我也有过这方面的顾虑,因为我用车子比较多,所以如果动力不足的话,那我没必要为了省钱而去受罪,不过后来我同事的车子彻底打消了我的顾虑。”

编者:“你同事?为什么?”

李先生:“他的车比我的车子改装的早,刚开始的时候是有点动力不足的,最快也就到110公里,然后就怎么也上不去了,后来问改装厂的维修师傅,他们说是现在天冷导致的,到了夏天就会好的。可是当到了夏天的时候,我那同事的车子还是这样,就是提不了速,后来为这事他可是多花了好几千块钱呢。无奈之下,他试用了几种天然气添加剂,没想到,有一种还真有效果,差不多可以增加车子百分之三十的动力,为此我可是特意请他吃了一段饭的。”

编者:“嗯,这样子来说,看来还是有些天然气添加剂确实有效果的,能实在的解决一些CNG汽车面临的问题。”

李先生:“是的,尽管市场在繁荣的同时,也带给了消费者更多的烦恼,因为我们不知道该怎样选择,更不知道这东西是否确实能解决实际问题,可毕竟还是有些公司在做实事的,确实把消费者的感受当那么回事。”

编者:“确实是这样子的,真的希望我们的市场能更规范一些。”

三.油改气后动力不足的原因?

编者:“如果油改气后会动力不足,那确实会动摇一些原本打算将自己的车子改装成天然气车子的车主的决心,那么,不知道李先生对于动力不足的原因是否了解?”

李先生:“尽管在我同事的前车之鉴下,其实我并没遇到过动力不足的问题,但我曾经问过修车的师傅,真正原因并没用一个科学统一的说法,普遍的观点是由于天然气燃烧不充分导致的,我想也应该是这样子的吧。”

编者:“据权威机构测算发布的数据,车辆动力不足的原因主要源自于天然气的特性,其燃烧速度比汽油慢,燃点比汽油高,自然状态为气,密度比汽油小等等,造成天然气汽车发动机在燃烧后输出的动力比汽油缺失约10%-15%,这是燃气汽车动力不足的主因。看来,大家都还是挺专业的。”

.怎么样可以彻底解决CNG汽车的动力不足问题?

编者:“刚才你已经说了,因为你使用了天然气添加剂,所以你并没有遇到过动力不足的问题,应该就是这种添加剂吧,云N3号?”

李先生:“是的,就是这种。也不是我乱吹牛,自己更不是什么托,而是这种添加剂确实可以有效的解决CNG汽车动力不足方面的问题,我觉得当你面对加气站众多的天然气附加产品时,还是值得一试的。”

编者:“看来李先生应该不是托,不然也不会这么说了!”

李先生:“呵呵,当然!”

五.油改气后的CNG汽车在日常保养上应该比汽油车多注意些什么?

编者:“对于CNG汽车什么节约的,我们就不再多说了,因为相信大家已经了解的足够多。现在只想问一下李先生,你知不知道对于CNG汽车的日常保养,可有什么于汽油车不同的,值得广大CNG车主注意的?”

李先生:“专业的我说不好,不过有一点我倒是觉得应该跟大家分享一下,就是当使用一段时间的天然气后,一般两个月,最好再加满油让汽车充分的使用一下。”

编者:“挺有道理的,济南4S店的维修高级顾问王工也这样说,因为这样可以有效延长汽车发动机的使用寿命,其实另外还有一些更有用的小窍门哦。”

    编者:“王工就告诉大家,日常保养记得要在后备箱放一瓶洗衣粉水或肥皂水(只要能起沫就行)经常在接口,比如加气阀,气压表,瓶阀,借口处放些洗衣粉水看看漏不漏气,另外经常检查高压线是否有漏电现象,还有火花塞是否有击穿,电极是否烧的严重,更换空气滤芯后要让专业人员进行空气与天然气的混合比调整,和天然气的进气量的调整,在驾驶室里问到有臭味要立刻检查,基本上就不会有问题了。”

.那些车辆才适合进行“油改气”?

编者:“用了这么久的CNG汽车,虽然当初是在别人的影响下而改装天然气的,但是不知道李先生是否知道哪些车更适合改装CNG呢?”

李先生:“这,还真不知道!”

编者:“据‘中国油改气论坛’的黄顾问介绍,首先是车子的价格在15万以下的适合改装,其次就是车的油门拉线是手拉式的电子油门,最后呢,当然是年均行驶里程最好超过3万公里的。”

李先生:“这样的,嗯,看来我的车其实还是很适合改装的哦!”

编者:“当然了,更何况天然气这么环保,相信当越来越多的车主加入到油改气中来后,终有一天我们可以在城市的夜空数星星的。”

结束语:随着油改气的技术更进一步成熟,尽管并非每个人都是环保主义者,但我们仍然确信将会有越来越多的车主加入到CNG的行列中来,更何况动力已经不再是问题,因为云N3号更给力,CNG汽车不再没动力。